Új termékek ezrei látnak napvilágot, de mégis mit tekinthetünk valódi innovációnak? – szegezte Demeter Józsefnek (a képen) nemrégiben a filozofikus kérdést a Thaiföldi Tudományos Akadémia egyik prominense Bangkokban. Mire a kitüntetett magyar vállalkozás, a MyBusDirect Zrt. marketing és kereskedelmi igazgatója mosolyogva csak annyit válaszolt: “innováció az, amit a Nemzetközi Minőség-Innováció 2024 versenyen díjjal ismernek el.”
A négy éve alapított MyBusDirect Zrt-vel még az a furcsaság is előfordult – ugyan csak időben –, hogy előbb kapta meg a nemzetközi elismerést, mint a hazait. Idén május 22-23-án ugyanis a thaiföldi Minőség-Innováció Nemzetközi versenyen, rá pár napra pedig (május 28-án) Budapesten vehették át a Magyar Minőség Innováció Nemzeti díját.
Költségcsökkentés bevételnöveléssel
De nézzük meg a cég eredettörténetét! A dolgozói személyszállításhoz kapcsolódó járműkövető adatszolgáltatással foglalkozó anyavállalat (a PetTrack Zrt.) pár éve kényszerhelyzetbe került, amikor a munkavállalóikat autóbuszokkal ingáztató cégek a szállítási költségek racionalizálását, a szolgáltatók pedig bevételeik növekedését várták el az együttműködéstől. Az arany középutat az anyacég leányvállalataként megjelenő MyBusDirect Zrt. szoftvere teremtette meg.
MyBusDirect Zrt. – az innováció magyarul
És akkor ugorjunk vissza a cikk elején feltett kérdésre: mit is jelent az innováció? A fogalom alatt nemcsak a vadonatúj terméket, technológiát célszerű érteni, hanem minden olyan megoldást is, amely újszerű módon szolgálja a társadalom és a környezet érdekeit.
Ezt teszi a MyBusDirect is: összehangolja a dolgozói szállításban érdekelt felek igényeit saját fejlesztésű, független, auditált rendszerével, ami egzakt, mérésen alapuló adatokat szolgáltat mind a munkaadóknak, mind a szállítást végző vállalatoknak.
“Egyszerűen zseniális”
Bonyolultnak tűnik, pedig az alapötlet pofonegyszerű! Lényege, hogy a vállalatok ne külön-külön buszokkal utaztassák dolgozóikat, hanem az azonos útvonalon közlekedőket egy járművel juttassák el a munkahelyükre és vissza. A rendszerben közlekedő buszokon van ülőhely, van komfort, hiányzik viszont a tömegközlekedéssel óhatatlanul együtt járó stressz.
A munkavállalók tehát a kényelmes, kiszámítható ingázás, a vállalatok pedig a költség-csökkentő hatása és az azonnal nyomon követhető valós adatok miatt szeretik a számos kényelmi funkciót is magában foglaló (pl. utastájékoztató platform, helyfoglalást lehetővé tevő app) rendszert.
Látható előnyök
A szoftver segítségével jól látható a buszok kihasználtsága. Ez főleg a hétvégi munkák, túlórák, ünnepi időszakok, nyári leállások idején könnyíti meg a tervezést. A szolgáltatók ugyanis ezekre az előre jelzett időszakokra az igényeknek megfelelő útvonallal és menetrenddel készülnek.
Ezzel persze a környezetnek is hatalmas szívességet tesznek. Hiszen csak olyan és annyi járat indul útnak, ami feltétlenül szükséges a dolgozók célba juttatásához.
Demeter József szerint ahol már ezt a száz százalékig magyar fejlesztésű szoftvert használják, onnan jóval kevesebb panasz érkezik a munkavállalói személyszállításra és a dolgozói elégedettség is nőtt. A fejlesztés alapelemének tekinthető transzparenciával magyarázható, hogy a szoftvert használó vállalkozásoknál megszűnnek az utasszámmal, járműtípussal, a szolgáltatásba bevont járművek számával és járathosszokkal való trükközések. A rendszer előnye, hogy nemcsak a cégek, de az egyes vállatok részlegei közötti költségmegosztásra is képes. Sőt, a valós idejű adatszolgáltatásnak köszönhetően még a most “hot topic-nak” számító ESG Scope 3 szerinti adatszolgáltatási igény is kielégíthető a pontosan mért, egzakt értékekkel.
Zöldebb megoldások a dolgozói személyszállítás területén
“Az ipar 4.0 a dolgozók szállításával kezdődik” időközben levédett jelmondatot zászlajára tűző MyBusDirect Zrt. nagyon hisz a fenntartható fejlődésben. Amennyiben ugyanazon az útvonalon nem két, félig üres (vagy félig teli – ki, honnan nézi) autóbusz közlekedik, azzal jelentős üzemanyag megtakarítás érhető el. Ha pedig a dolgozói személyszállítást a személyautóval munkába járók fogyasztásával vetjük össze, még szembetűnőbb a különbség.
Egy kis fogyasztású autó 4-6 liternyi üzemanyagot éget el. Ezzel szemben az autóbuszok utasonkénti fajlagos fogyasztása még az 1 litert sem éri el.
Csökken tehát az energiafelhasználás és a karbonlábnyomunk mérete is zsugorodik.
Kompromisszumokat nem ismerő magas minőség
Ennyi pozitívum mellett azonban akad még egy, eddig nem említett előny, ami miatt a hazai ipari parkok nagyágyúi a MyBusDirect Zrt. rendszere mellett döntenek. Ez pedig a kompromisszumot nem ismerő minőség. Mint azt Kiss József, a vállalat vezérigazgatója kiemelte: valamennyi gyártási folyamatot – az eszközök összeállításától, a forrasztáson és a szoftverfejlesztésen keresztül egészen a szoftverkörnyezet kialakításáig – a legmagasabb minőségben, a jól ismert PDAC (Plan – Do – Check – Act) ciklus szerint végzik. Ez garantálja, hogy a MyBusDirect Zrt. szoftverei a legmagasabb vevői elvárásoknak is megfeleljenek.
Az innováció számos külföldi érdekeltségű nagyvállalat figyelmét felkeltette már. A thaiföldi verseny sikerével (26 ország, több száz nevezője közül hozta el a pálmát a magyar vállalkozás) a világhír is megérkezett. Azonban itt nem áll meg a magyar cég. Terveik között szerepel, hogy a közeljövőben a tengerentúlon is megméretik magukat. Az eredményeiket látva pedig nagy összegű fogadásokat mernénk kötni, hogy hallani fogunk még róluk.
